Мягкой посадки и полета: что желают человеку перед авиарейсом

что желают человеку перед авиарейсом

Полет – прекрасное, незабываемое чувство. Когда самолет медленно отрывается от поверхности земли и набирает высоту, появляется ощущение бесконечной свободы. Через иллюминаторы открывается чудесный вид: облака внизу напоминают пушистое одеяло а над ним – синева небес. Когда самолет снижается, он словно ныряет в облака, преодолевает их и вот она, земля – разноцветные квадратики внизу. Каждая деталь отлично просматривается. Полет – это чудесно. Что желают перед полетом на самолете людям? Какими словами провожают близких, родственников и друзей?

Важные слова напутствия

Как правило, пожелания даются в день отлета перед посадкой. Обычно провожают в путь близкие люди, друзья или родственники. Иногда – коллеги, если поездка деловая. Раньше дорога считалась делом масштабным, долгим и опасным. Люди не могли предугадать, чем она завершится. Поэтому старались вложить душу в свои напутствия. Сейчас воздушные перелеты считаются безопасным и быстрым способом достичь желаемого пункта назначения. Но пожелания в дорогу на самолет не потеряли актуальности.

Что важно подчеркнуть? Прощальные слова чем-то похожи на поздравления, в них скрывается желание поддержать человека и ободрить его, дать ему что-нибудь хорошее, даже веселое. Особенно когда впереди ожидает испытание. Стюардессы летных компаний, заканчивая обязательный инструктаж, обычно дополняют речь стандартными пожеланиями:

«Экипаж самолета желает вам приятного полета и мягкого приземления».

Пожелание «удачного пути» перед полетом

Какие слова чаще всего употребляются:

  • доброго пути – подразумевают безопасную дорогу, в которой путник (пассажир) получит лишь хорошие впечатления;
  • мягкой посадки – профессиональный жаргон, употребляемый пилотами и стюардессами;
  • легкого полета – чтобы дорога прошла без каких-либо происшествий;
  • комфортного перелета – не лишнее пожелание, особенно если предстоит многочасовой полет;
  • вкусной еды – при длительных перелетах пассажиров кормят;
  • с Богом – пусть Он всегда будет рядом и охраняет;
  • скорейшего возвращения – обычно такие напутствия дают члены семьи, им грустно провожать близкого человека и хочется быстрее увидеть его вновь;
  • крепкого здоровья – особенно если человек летит впервые, невозможно предугадать как его организм перенесет полет;
  • поздравлять с удачным приобретением путевки – такое произносят, если пассажир улетает отдыхать.

Конечно, пожелания в полет на самолете отражают чувства и мысли людей, их переживания и намерения. Принято говорить только хорошее, не допускать негативных слов, даже мыслей. Издревле считалось, что любое плохое слово способно отразится потом на состоянии человека. Впрочем, это вполне оправдано. Конечно, обычные пассажиры не могут никак влиять на полет и работу пилотов, но если любимый человек, улетающий скоро – член экипажа, то лучше желать ему только счастливого и легкого пути.

Важно! Быть искренним. Не обязательно составлять длинные и заковыристые предложения. Порой достаточно бывает пары слов. Они бесценны, если сказаны от души.

Если провожающих несколько, нужно ли каждому что-то говорить? Решают сами. Лучше когда есть личный вклад каждого, хоть пару слов. Особенно когда провожают близкого – родственника, друга, даже коллегу. Неважно, что он собирается делать потом, по прибытии: работать или отдыхать. Пожелания коснуться именно предстоящего полета.

Пожелания в полет на самолет

Кто может давать напутствия в дорогу

В принципе, любой человек. Чаще всего это провожающие. Прощаясь, что они желают при полете на самолете, отражает их настроение и отношение к улетающему.

Членов семьи больше волнует здоровье пассажира самолета, особенно если у него имеются какие-то проблемы. Также в напутствии они могут добавить слова о внимательности, бережливости, поздравить с приобретением долгожданной путевки (если летит отдыхать).

Любимая девушка обещает ждать и просит быстрее вернуться, беречь себя, а также не засматриваться в дороге на симпатичных барышень.

Что желают коллегам, когда те летят на самолете? Плодотворной работы, удачно заключить контракт, благополучно провести переговоры.

Пилотам могут пожелать удачного полета и плавно посадить воздушное судно, крепкого здоровья.

Подруга может порадоваться за улетающего, ведь ему предстоит перелет, смена обстановки. Возможно – новые перспективы в плане личной жизни или карьерного роста для парня или девушки.

Перелет с детьми

Работники авиации обычно произносят стандартные напутственные слова. Впрочем, пожелания касаются и их, ведь им лететь вместе с пассажирами.

Что желают друзья в дорогу на самолете, находящиеся далеко? Приятной дороги, мягкой посадки и обязательно – хорошей компании.

Одноклассники или однокурсники что желают? Повеселиться, хорошей компании, быстрого пути. Чтобы время в дороге пролетело незаметно. А также – множества новых впечатлений, уже на месте. Чаще они передают прикольные стихи или короткие пожелания, дополненные веселыми смайликами.

Интересно! Пожелания — это не всегда слова. Можно отправить мотивирующую картинку, короткое стихотворение или красивый рисунок, сделанный собственноручно. Последний вариант характерен для малышей, которые выражают себя через рисунки.

Примеры пожеланий

«Быстрого взлета и легкой посадки самолета, пожелания все пусть сбудутся. Береги себя, будь внимателен в пути»

***

«Удачного пути, пусть время в дороге пролетит незаметно. Не скучай, пусть рядом будет хорошая компания, познакомься с интересными новыми людьми».

***

«Счастливо полетать! Чистого неба тебе над головой, приятного полета и мягкого приземления. Пусть рейс будет удачным, не задерживается и багаж не потеряют!» Отдых для взрослых. Шлюхи. проститутки воронежа Секс за деньги

***

«Улетаешь далеко,

Без тебя будет нелегко.

Но провожу тебя с улыбкой,

Обниму, багаж отдам.

Пусть дорога не покажется долгой,

А посадка будет на удивление мягкой.

Позвони как сядете обязательно,

И потом звони почаще желательно.

Пусть поездка оправдает все ожидания,

И тебя терпеливо буду ждать я»

***

«Любимая, каждый день, проведенный вдали от тебя, покажется мне вечностью. Но пусть для тебя оно пролетит незаметно. Легкой тебе дороги, хорошей компании в пути (но женской)! Звони почаще и не потеряй свой посадочный талон!»

Хорошие пожелания-залог хорошего перелёта

***

«Провожать всегда грустно, но ты улетаешь ненадолго. Желаю тебе комфортного полета, хорошего самочувствия в пути. Не скучай, пусть еда окажется вкусной, персонал внимательным, а компания – хорошей»

***

«Удачного полета, пусть небо окажется ясным, самолет долетит без проблем. Наслаждайся красивыми видами через иллюминатор, вкусной едой и не забудь обязательно позвонить, как приземлитесь!»

***

«Желаю, чтобы в пути не было ни грозы, ни ссор и неприятных попутчиков. Удачно добраться без задержек и осложнений».

***

«Удачно тебе добраться,

Главное – багажу не потеряться!

Чемоданы не смогут прибежать по свисту,

А ты – звони, как только сядете на месте.

Стюардесс внимательных, еды вкусной,

И ты приземление не проспи!

Улетаешь далеко, да надолго,

Но дороги тебе быстрой и легкой!»

Очевидно, что желают чаще всего, когда человек улетает на самолете. Удачной дороги, отсутствие задержек. Это неудивительно, ведь порой рейсы могут задерживать и люди ждут часами. В полете могут возникнуть различные трудности, это бывает даже сейчас, когда развитие технологий позволяет мгновенно связываться и преодолевать быстро огромные расстояния. Поэтому значимость пожеланий недооценивать нельзя.

Раньше даже врагам старались не говорить ничего плохого в дорогу. Даже накануне. Считается важным сохранить хорошее настроение путнику, поэтому в пожеланиях не будет ничего негативного или обидного.

Что желают перед полетом на самолете пассажиру

Главная страница » Что желают перед полетом на самолете пассажиру

Полет – прекрасное, незабываемое чувство. Когда самолет медленно отрывается от поверхности земли и набирает высоту, появляется ощущение бесконечной свободы. Через иллюминаторы открывается чудесный вид: облака внизу напоминают пушистое одеяло а над ним – синева небес. Когда самолет снижается, он словно ныряет в облака, преодолевает их и вот она, земля – разноцветные квадратики внизу. Каждая деталь отлично просматривается. Полет – это чудесно. Что желают перед полетом на самолете людям? Какими словами провожают близких, родственников и друзей?

Важные слова напутствия

Как правило, пожелания даются в день отлета перед посадкой. Обычно провожают в путь близкие люди, друзья или родственники. Иногда – коллеги, если поездка деловая. Раньше дорога считалась делом масштабным, долгим и опасным. Люди не могли предугадать, чем она завершится. Поэтому старались вложить душу в свои напутствия. Сейчас воздушные перелеты считаются безопасным и быстрым способом достичь желаемого пункта назначения. Но пожелания в дорогу на самолет не потеряли актуальности.

Что важно подчеркнуть? Прощальные слова чем-то похожи на поздравления, в них скрывается желание поддержать человека и ободрить его, дать ему что-нибудь хорошее, даже веселое. Особенно когда впереди ожидает испытание. Стюардессы летных компаний, заканчивая обязательный инструктаж, обычно дополняют речь стандартными пожеланиями:

«Экипаж самолета желает вам приятного полета и мягкого приземления».

Пожелание «удачного пути» перед полетом

Какие слова чаще всего употребляются:

  • доброго пути – подразумевают безопасную дорогу, в которой путник (пассажир) получит лишь хорошие впечатления;
  • мягкой посадки – профессиональный жаргон, употребляемый пилотами и стюардессами;
  • легкого полета – чтобы дорога прошла без каких-либо происшествий;
  • комфортного перелета – не лишнее пожелание, особенно если предстоит многочасовой полет;
  • вкусной еды – при длительных перелетах пассажиров кормят;
  • с Богом – пусть Он всегда будет рядом и охраняет;
  • скорейшего возвращения – обычно такие напутствия дают члены семьи, им грустно провожать близкого человека и хочется быстрее увидеть его вновь;
  • крепкого здоровья – особенно если человек летит впервые, невозможно предугадать как его организм перенесет полет;
  • поздравлять с удачным приобретением путевки – такое произносят, если пассажир улетает отдыхать.

Конечно, пожелания в полет на самолете отражают чувства и мысли людей, их переживания и намерения. Принято говорить только хорошее, не допускать негативных слов, даже мыслей. Издревле считалось, что любое плохое слово способно отразится потом на состоянии человека. Впрочем, это вполне оправдано. Конечно, обычные пассажиры не могут никак влиять на полет и работу пилотов, но если любимый человек, улетающий скоро – член экипажа, то лучше желать ему только счастливого и легкого пути.

Важно! Быть искренним. Не обязательно составлять длинные и заковыристые предложения. Порой достаточно бывает пары слов. Они бесценны, если сказаны от души.

Если провожающих несколько, нужно ли каждому что-то говорить? Решают сами. Лучше когда есть личный вклад каждого, хоть пару слов. Особенно когда провожают близкого – родственника, друга, даже коллегу. Неважно, что он собирается делать потом, по прибытии: работать или отдыхать. Пожелания коснуться именно предстоящего полета.

Кто может давать напутствия в дорогу

В принципе, любой человек. Чаще всего это провожающие. Прощаясь, что они желают при полете на самолете, отражает их настроение и отношение к улетающему.

Членов семьи больше волнует здоровье пассажира самолета, особенно если у него имеются какие-то проблемы. Также в напутствии они могут добавить слова о внимательности, бережливости, поздравить с приобретением долгожданной путевки (если летит отдыхать).

Любимая девушка обещает ждать и просит быстрее вернуться, беречь себя, а также не засматриваться в дороге на симпатичных барышень.

Что желают коллегам, когда те летят на самолете? Плодотворной работы, удачно заключить контракт, благополучно провести переговоры.

Пилотам могут пожелать удачного полета и плавно посадить воздушное судно, крепкого здоровья.

Подруга может порадоваться за улетающего, ведь ему предстоит перелет, смена обстановки. Возможно – новые перспективы в плане личной жизни или карьерного роста для парня или девушки.

Работники авиации обычно произносят стандартные напутственные слова. Впрочем, пожелания касаются и их, ведь им лететь вместе с пассажирами.

Что желают друзья в дорогу на самолете, находящиеся далеко? Приятной дороги, мягкой посадки и обязательно – хорошей компании.

Одноклассники или однокурсники что желают? Повеселиться, хорошей компании, быстрого пути. Чтобы время в дороге пролетело незаметно. А также – множества новых впечатлений, уже на месте. Чаще они передают прикольные стихи или короткие пожелания, дополненные веселыми смайликами.

Интересно! Пожелания — это не всегда слова. Можно отправить мотивирующую картинку, короткое стихотворение или красивый рисунок, сделанный собственноручно. Последний вариант характерен для малышей, которые выражают себя через рисунки.

Примеры пожеланий

«Быстрого взлета и легкой посадки самолета, пожелания все пусть сбудутся. Береги себя, будь внимателен в пути»

«Удачного пути, пусть время в дороге пролетит незаметно. Не скучай, пусть рядом будет хорошая компания, познакомься с интересными новыми людьми».

«Счастливо полетать! Чистого неба тебе над головой, приятного полета и мягкого приземления. Пусть рейс будет удачным, не задерживается и багаж не потеряют!»

«Улетаешь далеко,

Без тебя будет нелегко.

Но провожу тебя с улыбкой,

Обниму, багаж отдам.

Пусть дорога не покажется долгой,

А посадка будет на удивление мягкой.

Позвони как сядете обязательно,

И потом звони почаще желательно.

Пусть поездка оправдает все ожидания,

И тебя терпеливо буду ждать я»

«Любимая, каждый день, проведенный вдали от тебя, покажется мне вечностью. Но пусть для тебя оно пролетит незаметно. Легкой тебе дороги, хорошей компании в пути (но женской)! Звони почаще и не потеряй свой посадочный талон!»

«Провожать всегда грустно, но ты улетаешь ненадолго. Желаю тебе комфортного полета, хорошего самочувствия в пути. Не скучай, пусть еда окажется вкусной, персонал внимательным, а компания – хорошей»

«Удачного полета, пусть небо окажется ясным, самолет долетит без проблем. Наслаждайся красивыми видами через иллюминатор, вкусной едой и не забудь обязательно позвонить, как приземлитесь!»

«Желаю, чтобы в пути не было ни грозы, ни ссор и неприятных попутчиков. Удачно добраться без задержек и осложнений».

«Удачно тебе добраться,

Главное – багажу не потеряться!

Чемоданы не смогут прибежать по свисту,

А ты – звони, как только сядете на месте.

Стюардесс внимательных, еды вкусной,

И ты приземление не проспи!

Улетаешь далеко, да надолго,

Но дороги тебе быстрой и легкой!»

Очевидно, что желают чаще всего, когда человек улетает на самолете. Удачной дороги, отсутствие задержек. Это неудивительно, ведь порой рейсы могут задерживать и люди ждут часами. В полете могут возникнуть различные трудности, это бывает даже сейчас, когда развитие технологий позволяет мгновенно связываться и преодолевать быстро огромные расстояния. Поэтому значимость пожеланий недооценивать нельзя.

Раньше даже врагам старались не говорить ничего плохого в дорогу. Даже накануне. Считается важным сохранить хорошее настроение путнику, поэтому в пожеланиях не будет ничего негативного или обидного.

Полета прекрасного, мягкой посадки,
И чтоб не мешали в дороге осадки,
Чтоб ямы воздушные, ветер и тучи
Не омрачали полет твой грядущий.

Пусть будет тепло и спокойно в салоне,
Безветренно, ясно на небосклоне,
Пусть мастерский, смелый и мудрый пилот
К приятной посадке ведет самолет.

Пусть полет успешным будет,
А посадка будет мягкой,
Путешествие пусть будет
Радостным, задорным, ярким.

Пристегни ремень покрепче
И не бойся ничего,
Наслаждайся славным видом,
С радостью смотри в окно.

Удачи тебе. Желаю отличного полёта с прекрасным самочувствием, бодрым настроением и благополучной воздушной дорогой, а также мягкой посадки — будто пушинка приземляется на цветок.

Пусть будет ваш полет прекрасным,
Успешной — мягкая посадка,
Желаю вам взлететь красиво,
Без страха и с улыбкой сладкой.

Пусть в облаках хранит всегда
Вас добрый ангел ваш хранитель,
Доставит к месту самолет,
Как мощный, быстрый истребитель.

Желаю легкого полета
И безупречной посадки,
Чтоб ангел берег самолеты,
И им не мешали осадки.

Чтоб небо пуховою дымкой
С любовью тебя обнимало,
И после удачных полетов
На землю всегда возвращало.

Полёта прекрасного, мягкой посадки,
Пусть страхи исчезнут твои без остатка,
И будет в окне замечательный вид,
И ангел пусть добрый дорогу хранит.

Пусть будет эмоций восторженных море,
Когда рассекаешь ты неба просторы,
И эти красивейшие впечатленья
Надолго поднимут тебе настроенье!

Тебя полет сегодня ожидает,
Пускай пройдет он хорошо!
Посадки мягкой я тебе желаю,
Пусть в небе будет ясно и светло.

В душе покой пусть процветает,
На землю я желаю поскорей ступить.
Пусть радость даже в небе окружает,

Желаю хорошо взлететь
И очень мягко приземлиться,
Не волноваться, не болеть,
И дать мечте осуществится.

Пусть буде лучшим самолет
И вежливыми стюардессы,
А профессионал пилот
Убережет тебя от стресса.

Тебе полет сегодня предстоит,
Пускай же будет он удачным.
Душа пускай в тревогах не болит,
Пусть будет всё прекрасно, однозначно.

Еще желаю мягко приземлиться,
И от полета удовольствье получить,
Пусть небо солнышком искрится,
Чтоб не пришлось тебе грустить.

Посадки мягкой, славного полета!
Пускай в пути всё будет хорошо,
Пускай с момента взлета
В душе твоей царят покой, тепло.

Печаль пусть сердце не терзает,
Успехи окружают пусть тебя.
Не забывай, что ожидает
Тебя родная, милая земля.

Взлетай и ни о чем не беспокойся,
Ведь есть огромный опыт у пилота!
Расслабься и комфортно обустройся,
Гляди на облака из самолета!

Без страха, беспокойства, опасения
Лети, как будто ты сегодня птица!
Пускай полет подарит наслаждение,
Желаю тебе мягко приземлиться!

У представителей каждой профессии есть свои приметы. Пожалуй, больше всего их у летчиков. И неудивительно: профессия пилота опасная и рискованная, вот в ход и идут суеверия.

Несчастливые числа

Начало августа и сентября считаются неблагоприятным временем для авиаперелетов. Как правило, в эти дни происходит много катастроф.

Также несчастливым для летчиков считается число 13. В этот день лучше не совершать рейсов. Кстати, на отечественных лайнерах вы практически никогда не встретите 13-го номера.

Счастливые и несчастливые знаки

Если накануне рейса в салон самолета, кабину пилотов или в грузовой отсек залетела птица – это не к добру.

Если полет происходит ночью и луна освещает правый борт самолета – пилота ждет материальная прибыль. То же самое – если самолет перелетит через радугу или мимо нее.

Табу перед полетом

Например, в среде летчиков ни в коем случае нельзя говорить, что этот полет последний на сегодня. Говорят: «крайний». Иначе, мол, может произойти авария.

Нельзя называть даже приблизительное время, когда планируешь вернуться из полета – посадка может оказаться проблемной. Нельзя также желать летчикам «счастливого полета» — беду накличешь.

Пилоты перед полетом никогда не фотографируются – тогда кто-нибудь из них может не вернуться назад. Не рекомендуется также фотографировать и салон самолета – полет может выйти неудачным. Между прочим, примета «работает» и если салон фотографируют пассажиры.

Перед полетом нельзя поднимать палец в небо, особенно это касается среднего пальца. Считается, что этим прогневишь небеса и погода испортится.

Перед сложными рейсами у пилотов не принято бриться и даже стричь ногти. Не следует этого делать и во время полета.

Что нельзя делать в самолете?

На борту воздушного транспортного стредства строго-настрого запрещается свистеть – удача «вылетит». Также летчик ни в коем случае не должен ругать свою машину, а то она «отомстит».

Нельзя играть на борту самолета в азартные игры – после этого полеты будут складываться неудачно.

Свои приметы есть у летчиков военной авиации. К примеру, нельзя класть фуражку козырьком вниз – только вверх тульей. Вниз козырьком кладут фуражку погибшего пилота.

Летчикам не рекомендуется клеить модели самолетов – считается, что это нечто вроде магического действия, которое способно привести к аварии реального самолета. Магия действует сильнее, если поставить на борту модели номер и еще какие-то опознавательные знаки.

Считается, что ни в коем случае нельзя брать с собой на борт вещи, которые ранее принадлежали другим людям, а также надевать совершенно новую одежду. Рекомендуется надевать одежду, в которой пилот ранее удачно слетал.

Чтобы привлечь удачу

У курящих летчиков есть традиция выкуривать половину сигареты перед рейсом, а половину – после приземления. Некурящие же перед полетом надкусывают что-нибудь съестное, а доедают уже после возвращения.

Чтобы полет прошел удачно, главный механик непременно должен погладить самолет по крылу, баку или какой-то другой части.

После того как летчик-испытатель совершил первый полет, товарищи обязательно бьют его ягодицами о колесо самолета – тогда остальные полеты будут проходить удачно.

Приметы для стюардесс

Стюардессы верят, что если первым пассажиром, ступившим на борт самолета, является мужчина, рейс будет удачным. Но если первый пассажир, поднимаясь на борт, споткнется, жди проблем.

Если в процессе полета сломался замок на багажном отделении или на чьем-то чемодане – это к деньгам.

Самолет попал в болтанку или даже шторм? Нужно позвенеть стеклянными стаканами – и все «устаканится».

Если стюардесса после рейса находит в салоне женскую серьгу, ее ждет удача. А если она обнаружит детскую игрушку – это, напротив, к слезам.

Как ни странно, хорошей приметой считается, если кто-нибудь из пассажиров заболел или умер во время рейса. Такой пассажир забирает с собой отпущенные самолету неудачи, и после этого судно будет летать долго и безопасно.

Если же в полете кого-то из пассажиров стошнило, это только к лучшему. Значит, по прибытии на место стюардесс ожидают какие-то веселые приключения.

Временная разлука для любви, то же, что ветер для костра — сильное пламя он раздувает, а слабое тушит.

Именно поэтому, любимый, я хочу пожелать тебе в дорогу, пусть она сделает нашу любовь только крепче, тогда наша встреча с тобой, по возвращению, будет ещё приятней!

Natalia (Kale)  Любимый, я тебе желаю счастливой и легкой дороги, интересных попутчиков, новых встреч, и не забывай, что дома тебя ждет любимая! Пусть эта мысль согревает твое сердце теплом и любовью!

Natalia (Kale)  Я верю, будет страстной встреча,
И ты соскучишься по мне!
Дорога будет скоротечной
И ты скорей вернешься в дом!

Natalia (Kale)  Я говорю тебе «До скорой встречи! »,
Даря прекрасный поцелуй!
Дорога пусть удачей встретит,
И будет на душе тепло!

Natalia (Kale)  Счастливого пути, мой путник! Удачи в дороге, хороших попутчиков! Но главное — помни: тебя ждут дома!

Natalia (Kale)  Сейчас ты уезжаешь далеко,
Но помни, мы уже скучаем.
Желаем, чтоб в дороге было все легко
И сахар ты мешал в горячем чае.
Чтоб проводница добрая была,
А твой попутчик — умным и веселым,
Чтоб за окном пейзажик новый
Своими красками порадовал тебя.

Natalia (Kale)  Пусть будет лёгкою дорога,
Пусть приведёт по назначению,
И обойдёт тебя тревога,
Доедешь ты без приключений.

Natalia (Kale)  Пусть удачной будет дорога,
И езде помогает погода!
Пусть быстрей развивается скорость,
И ухабов будет немного!
И в пути пусть встретится счастье,
Стороной обойдут все ненастья!

Natalia (Kale)  Стелется, словно скатерть,
Перед тобою путь.
Легким, спокойным, недолгим
Он для тебя будет пусть.
Попутчики не раздражают,
С неба солнце сияет,
Ничто тебя не огорчает
В этой дороге пусть!

Natalia (Kale)  Мы расстаемся.

Я хочу пожелать тебе на прощанье, помнить обо мне только хорошее, доброе и светлое. И, конечно, надеяться на встречу в скором будущем. Счастливого пути!

Natalia (Kale)  Дорога может быть разной, может быть грустной и скучной, а может счастливой и увлекательной! Я конечно пожелаю вам второе. А ещё, чтобы вам по пути попадались только хорошие попутчики и интересные собеседники. И чтобы дорога всегда оправдывала цель, а цель дорогу!

Natalia (Kale)  Порой в дороге нелегко,
Уверен будь в себе, шофер!
Желаю я тебе добра,
Машина, чтоб не подвела!

Natalia (Kale)  Пусть дорожка стелется гладким полотном, желаю тебе не грустить в пути и не устать. Счастливо!

Natalia (Kale)  Пусть зеленый глазок светофора
Освещает твой длинный путь.
Эх, в России работа шофера
Экстремальна, удачлив будь.
Пусть машина тебя не подводит,
И усталость к тебе не придет.
И гаишник не сумасбродит.
Пусть в пути все как надо идет.

Natalia (Kale)  Я желаю тебе увидеть много разных стран, походить по иностранным улочкам, полежать на незнакомых пляжах. Я желаю увидеть другое небо, подышать другим воздухом, пообщаться с другими людьми. Ведь только в путешествиях можно ощутить, как огромен и красочен наш мир.

Natalia (Kale)  Пусть дорога пылит или вьюжит,
Пусть ухабов на ней не счесть.
Ведь зачем-то тебе это нужно,
Значит, смысл какой-то есть.
Я желаю тебе в путешествии
Только легких, конечно, дорог.
Чтоб потом вспоминать впоследствии,
Как ты много пройти-то смог.

Natalia (Kale)  От всей души хорошенькой дорожки я желаю,
И пусть тебе ничто не угрожает!
Дорога пусть закончится быстрей,
И возвращайся, милый, ты скорей!

Natalia (Kale)  Как говорится, «вся наша жизнь дорога, длиною в жизнь», поэтому я хочу пожелать тебе доброго пути! Я хочу, чтобы этот путь был интересен, не обязательно лёгок, но чтобы он стоил затраченных на него усилий, и пусть в конце пути тебя ожидает награда!

Natalia (Kale)  Для чего людям даны ноги? Ответ очевиден, чтобы идти! Ведь движение это жизнь, а если замереть на месте, то можно превратиться в живой камень. Поэтому никогда не бойся дороги, и пусть она всегда будет удачной и ведёт в нужном тебе направлении, и пусть на ней тебя ждут приключения!

Natalia (Kale)  В жизни у человека встречается множество дорог, одни из них прямые, как стрела и лёгкие, как детский стишок, другие запутанные, словно клубок, и сложные, как задача с двойным интегралом. И поэтому хочется пожелать тебе, пусть твоя дорога будет счастливой, вне зависимости, простая она или сложная.

Пожелания счастливого пути – старинный обычай. Считается, что добрые слова оберегают от несчастий и дурных людей. Пожелания счастливого пути будут сопровождать и защищать, как ангелы-хранители. Так что дорожных напутствий никогда много не бывает.

В стихах

  • Дорогой, любимый мой, доброго пути!
  • Чтоб в пути тебе интересное найти!
  • Чтоб дорога была светлой и вовсе не торной
  • И чтобы везде тебе было просторно,
  • А еще тебе чтоб было уютно, комфортно,
  • Неприятности чтоб все улетели к черту!
  • Приятного тебе отдыха и поездки классной,
  • Чтобы настроение было прекрасным!
  • Провожая тебя, милая, в дальний путь,
  • Я желаю тебе, дорогая, отдохнуть!
  • Чтоб вернулась ты здоровой и красивой,
  • Чтоб вернулась ты искристой и счастливой.
  • Пусть в пути твои мечты сбываются,
  • Люди пусть в пути хорошие встречаются!
  • Будет все прекрасно, как захочешь ты,
  • Ну, а дома будут ждать тебя цветы!
  • Ты уезжаешь в дальний путь,
  • Меня в дороге не забудь.
  • Ты помни, что любовь моя
  • Будет всегда возле тебя!
  • Пусть будут светлыми мечты,
  • Глаза пусть радуют цветы,
  • Красивое пускай встречается,
  • А неприятности пусть растворяются!
  • Любимая, пусть бог в пути тебя хранит!
  • Судьба пускай к тебе благоволит!
  • Пусть солнце с неба улыбается,
  • Печали и проблемы вовсе не встречаются!
  • Люблю тебя и буду очень ждать,
  • Чтоб снова целовать и обнимать!
  • Ты помни про мою любовь в пути,
  • Другой такой на целом свете не найти!
  • Милый, пусть в дальней дороге
  • Не устанут твои ноги,
  • Наслаждается душа,
  • Что поездка хороша!
  • Пусть твой путь будет не трудным,
  • И не грустным, и не нудным,
  • Чтобы улыбался ты,
  • И сбывал свои мечты!
  • Пускай тебя в дороге Бог хранит,
  • Пускай судьба к тебе благоволит!
  • Пускай напасти пропадут,
  • Знай — дома тебя любят, ждут!
  • Пусть ноги не болят в дороге
  • И будет легким путь в итоге,
  • Люблю тебя, мой дорогой,
  • И буду я душой с тобой!
  • Доброй, ласковой дороги!
  • Чтоб не сбил в пути ты ноги!
  • Чтоб усталости не знал!
  • Получил эмоций шквал!
  • Чтоб везло тебе в пути!
  • Друга верного найти!
  • Встреч приятных, интересных,
  • Каждый миг и повсеместно!
  • Радости тебе огромной
  • И фантазии нескромной.
  • Но никем не увлекайся,
  • И ко мне ты возвращайся!
  • Провожая тебя в дальний путь,
  • Я желаю тебе отдохнуть,
  • Я желаю тебе помечтать
  • И желания все посбывать.
  • Чтоб тебе не грустилось в пути,
  • Чтоб тепло смог в дороге найти,
  • Но манил чтоб домашний очаг,
  • Не завидовал чтоб тебе враг.
  • Будет все хорошо у тебя,
  • Говорю, я всем сердцем любя!
  • Возвращайся, я ждать тебя буду,
  • Мой любимый, ведь ты мое чудо!

В прозе

Еще из библии всем известно, что пути господни неисповедимы. Даже зная пункт назначения, ты не можешь наверняка знать, куда заведет тебя дальняя дорога. Я желаю, чтобы на твоем пути было как можно меньше непредсказуемых и непредвиденных обстоятельств. Пусть все идет своим чередом по намеченному плану и маршруту. Счастливого пути и плодотворной поездки!

Каким будет путь, не всегда зависит от нас. Ведь нужно, чтобы и транспорт не подкачал, и погода была хорошая. Желаю, чтобы в твоей поездке тебя ничто не застигало врасплох. Пусть рейсы не отменяются и не задерживаются, а следуют точно по графику. Пускай погода всегда будет солнечной, ясной, в общем, летной, самой благоприятной для путешествий. Желаю, чтобы все запланированные в путешествии мероприятия прошли успешно. Счастливого пути!

Далекий путь приходится не только на дневное время суток. Человек следует к месту назначения и под покровом ночи, в таинственной, кромешной мгле. Я желаю, чтобы весь твой путь был освещен дорожными фонарями и светом ночных светил. Пусть луна излучает в твоей поездке мягкий свет. И с ночного неба пускай освещает твою дорогу яркая путеводная звезда. Хорошей тебе дороги и счастливого пути!

Картинки Счастливого полета! (77 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор

Дальше предлагаем посмотреть и бесплатно скачать картинки «Счастливого полета!».

счастливого полета

рыжий котенок

на взлетной полосе

счастливого полета

мягкой посадки!

чайка

счастливого пути!

красивая блондинка

птички и лягушка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

стихи для летчиков.

красивая девушка

радуга

мягкие облака

удачного полета!

красный самолет

красивая открытка

хорошего отдыха!

счастливого полета!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

счастливого полета

счастливого пути

мягкой посадки

приятного полета

удачного полета

чайка

прикольная картинка

прекрасная стюардесса

счастливого полета

самолет с чемоданами

счастливого полета

самолетик Ветерок

самолет летит

счастливого полета

кот с шарами

милые самолетики

полет на закате

красивая открытка

самолет в небе

держись за облака

белый голубь

мягкой посадки

полет над облаками

приятного путешествия

волк и цветы

стюардесса

хорошего отдыха

белый самолет

счастливого полета

змей Горыныч

полет над облаками

успешного полета

ночные огни

полет над красивыми облаками

среди белоснежных облаков

счастливого полета

красивая открытка

удачного полета

пока самолетик

до встречи, мои дорогие

с чемоданами

красивый самолет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

розовые облака

огни взлетной полосы

приятного полета

полет в ракете

красивый вид за окном

хорошего приземления

хорошего отдыха

красивое пожелание

воздушные шары

приятное пожелание

самолет

красивые облака

пожелание родному

 

Мне нравится10Не нравится

Пожелание хорошего полета и мягкой посадки — стихи, проза, смс на 2020 год


Важные слова напутствия

Как правило, пожелания даются в день отлета перед посадкой. Обычно провожают в путь близкие люди, друзья или родственники. Иногда – коллеги, если поездка деловая. Раньше дорога считалась делом масштабным, долгим и опасным. Люди не могли предугадать, чем она завершится. Поэтому старались вложить душу в свои напутствия. Сейчас воздушные перелеты считаются безопасным и быстрым способом достичь желаемого пункта назначения. Но пожелания в дорогу на самолет не потеряли актуальности.

Что важно подчеркнуть? Прощальные слова чем-то похожи на поздравления, в них скрывается желание поддержать человека и ободрить его, дать ему что-нибудь хорошее, даже веселое. Особенно когда впереди ожидает испытание. Стюардессы летных компаний, заканчивая обязательный инструктаж, обычно дополняют речь стандартными пожеланиями:

«Экипаж самолета желает вам приятного полета и мягкого приземления».

Пожелание «удачного пути» перед полетом

Какие слова чаще всего употребляются:

  • доброго пути – подразумевают безопасную дорогу, в которой путник (пассажир) получит лишь хорошие впечатления;
  • мягкой посадки – профессиональный жаргон, употребляемый пилотами и стюардессами;
  • легкого полета – чтобы дорога прошла без каких-либо происшествий;
  • комфортного перелета – не лишнее пожелание, особенно если предстоит многочасовой полет;
  • вкусной еды – при длительных перелетах пассажиров кормят;
  • с Богом – пусть Он всегда будет рядом и охраняет;
  • скорейшего возвращения – обычно такие напутствия дают члены семьи, им грустно провожать близкого человека и хочется быстрее увидеть его вновь;
  • крепкого здоровья – особенно если человек летит впервые, невозможно предугадать как его организм перенесет полет;
  • поздравлять с удачным приобретением путевки – такое произносят, если пассажир улетает отдыхать.

Конечно, пожелания в полет на самолете отражают чувства и мысли людей, их переживания и намерения. Принято говорить только хорошее, не допускать негативных слов, даже мыслей. Издревле считалось, что любое плохое слово способно отразится потом на состоянии человека. Впрочем, это вполне оправдано. Конечно, обычные пассажиры не могут никак влиять на полет и работу пилотов, но если любимый человек, улетающий скоро – член экипажа, то лучше желать ему только счастливого и легкого пути.

Важно! Быть искренним. Не обязательно составлять длинные и заковыристые предложения. Порой достаточно бывает пары слов. Они бесценны, если сказаны от души.

Если провожающих несколько, нужно ли каждому что-то говорить? Решают сами. Лучше когда есть личный вклад каждого, хоть пару слов. Особенно когда провожают близкого – родственника, друга, даже коллегу. Неважно, что он собирается делать потом, по прибытии: работать или отдыхать. Пожелания коснуться именно предстоящего полета.


Пожелания в полет на самолет

Пожелания в дорогу



Желаю гладкой дороги, чтобы благополучно достичь цели без происшествий!

Пусть в дороге у тебя не случится непредвиденных ситуаций, которые помешают добраться до точки прибытия вовремя!

Ты собрался в путь неблизкий, Но с тобой все мои мысли. Пусть в твоем пути вперед

Непременно повезет!



Дорога ждет тебя большая, Тебе все одолеть желаю! Чтоб гладким путь твой оказался,

До цели чтоб скорей добрался!

А если встретится преграда, То отступать назад не надо. Ты должен знать, чего же хочешь,

Не просто так, а очень-очень!

Ты уезжаешь ненадолго… Но в сердце у меня тревога. Вдруг, не увидимся мы боле,

Может пускать тебя не стоит?

Ты должен уехать надолго, Путь будет тернистый, нелегкий. Дел много свалилось на плечи,

Добраться придется под вечер.

Пусть трудности не удручают, А стих мой в пути помогает! Я буду молить, чтоб скорее

Добрался ты до нужной цели!

Желаю удачной дороги И мягкой и легкой посадки! Пускай не волнуют тревоги

И будет все ровно и гладко!

Пусть путь твой будет стремителен, как стрела и время в дороге пройдёт легко и беззаботно!

Желаю хороших попутчиков в пути по назначению и удачи. До скорой встречи!

Ты в дорогу собираешься, Тучи надо мной сгущаются. Будет грустно мне и скучно,

Разгони скорее тучки…

Обещай, как доберешься, Позвонить мне соберешься! А то буду ждать в волнении

Самолета приземления…

Я желаю тебе доброго пути! И что намечалось – все найти. Много километров одолеть,

Чтобы непременно преуспеть!

Впереди – километры дорог, А во мне – переливы тревог. Я желаю добраться тебе

Без волнений и пакостных бед.

Сообщить, что на месте уже, Чтоб покой воцарился в душе. Потому что дороже тебя

Никого в жизни нет у меня!

Перед дорогой близких обними, Тихонько возвращенья будут ждать. И книгу мудрую с собой возьми,

Поможет путь далекий скоротать.

Ты личный свой багаж не потеряй В дорожной этой гонке суетной. Все будет хорошо, ты так и знай,

Решай дела и приезжай домой!

Желаю ничего не забыть и добраться до места назначения без злоключений, а с багажом приятных впечатлений!

Препятствия не могут помешать Добраться до своей заветной цели. Любовь Вас будет на пути оберегать,

Ведь так давно Вы этого хотели.

Предстоит неблизкий путь И назад не повернуть. Потому что ждут дела,

Что сулят немало благ.

В путь дорожку собираешься, Я жду дома возвращения. Обещай, что постараешься

Обойтись без злоключений.

Пусть в сохранности и целости Ты доедешь в точку икс. Все дела спокойно сделаешь.

А потом ко мне вернись!

Перекрещу тебя в дорогу, Почти беззвучно пожелаю, Чтобы отправился ты с богом,

Мой образ в сердце сохраняя.

Пожелания счастливой дороги

Только веселых приключений Тебе желаю я в дороге. Без всяческих нравоучений

С тобой прощаюсь на пороге.

И верю, счастье непременно Тебя в пути сопроводит. И будет необыкновенным

Все, что таится впереди!

Счастье ждет тебя в пути. Стоит до него дойти. Помогу тебе молитвой, Провожая за калитку, Вслед перекрещу любя

И останусь ждать тебя.

Чтоб в пути с тобой осталась Лишь удача и везение Пожелаю тебе малость:

На дорожку настроения!

Пусть тебе долгий предстоит И проводить сам бог велит. Желаю я в пути большом:

Пускай все будет хорошо!

Я тебе желаю искренне Новых впечатлений много. Цели предстоят неблизкие

В путь зовет тебя дорога…

Одолей ее уверенно, Не встречая неприятностей. А разлука – это временно,

Так же как и расстояние.

Счастливой тебе дороги! Прекрасных моментов пути. Без боязни и тревоги

До цели своей долети.

Пускай не обманет небо И не пригрозит грозой. А я обещаю верно

Незримо шагать с тобой.

Пожелание хорошей дороги

Как бы путь ни сложился твой, Верь, что будет все хорошо И сулит поворот любой

Что-то радостное еще.

Позади проблемы оставь И вперед уверенно жми. Сколько нового, ты представь,

Обещают грядущие дни!

Пускай ни кочек, ни ухабов Не будет на пути твоем Дороги тебе гладкой самой

И помни, что обратно ждем!

В пути бывает разное, Но верить надо в лучшее. Тебе желаю радости,

Общительных попутчиков,

Чтоб пролетало время И с толком, и с добром, Но возвратись скорее

Назад, в родной свой дом!

Тебя на поезд провожаем И доброго пути желаем. Пусть будет чай горячий

И ждет тебя удача.

Пусть горит зеленый свет На пути всегда тебе. И сопутствует в дороге

Лишь удача, без тревоги.

Перед выездом присядем «На дорожку» так сказать. Много времени не тратя,

Чтоб на рейс не опоздать.

Пожелать хочу тебе Я безоблачных небес, Взлета мягкого, посадки

И чтоб все было в порядке!

Счастливого пути пожелания в дорогу

Уже протикали часы, Что отправляться в путь пора. Пускай немало встретишь ты

В дороге счастья и добра!

Пожелаю на «дорожку» Я тебе совсем немножко: Веры в собственные силы, Видов редких и красивых, Дел закончить череду,

Помнить, что обратно жду!



С пожеланием на дорожку Шлю тебе послание это: Пресловутой черной кошки

Не встречай в пути заветном.

Полных ведер, гладкой трассы, Впечатлений много классных! Получить их про запас,

Чтобы сохранить для нас.

Пусть багаж твой долетит До конечного пути. Приземления мягче пуха,

Тела бодрого и духа!

Тебе нужно уезжать. Что хотелось пожелать: Пусть все будет складно

На пути обратном.

Приезжай к нам снова Бодрым и здоровым, Одолев по небу

Много километров!

На дорожку присядь ненадолго. Пускай будет проделан путь с толком И ждет много эмоций приятных

И, конечно, путь легкий обратно!

Пожелание водителю в дорогу

За рулем непросто ехать, Если ждет неблизкий путь. Пусть не встретится помеха,

Осторожней только будь!

Километров много впереди, Одолеть их только предстоит. И немного тяжело в груди,

Расстояние душу бередит.

Ты достигни места поскорей, Чтоб в пути не встретить ДПС. Не лихач, а помни про детей,

Не доставь и мне ненужный стресс!

Ты уже опытный водитель, Но на дороге не все асы. Ждет масса впереди событий, Но осторожней будь на трассах. И не гони «коня» чрезмерно,

Не нужно портить мои нервы!

За баранкой ты давно, Но в дороге все равно Много есть дурных водил.

Их старайся обходить.

Пусть от них судьба в пути Тебя сможет защитить, Не гони на скорости,

К твоей взываю совести!

Я молю, чтобы на трассе Авто было в твоей власти. Тормоза не подвели, Лихо не подрезали. И добрался ты до места

Без потерь и лишних стрессов!

Крепче руль держи в руках, Путь лежит издалека. Чтоб ни жезла, ни прокола

И добраться к цели скоро!

Пожелания в дорогу любимому

Присядь, родной, перед дорогой, Тебе путь долгий предстоит И обещает очень много,

Немало нового сулит.

Я знаю, все ты одолеешь, И возвратишься вновь сюда. А я, пока ты не доедешь,

Буду молиться за тебя…

Пусть в пути сопровождает Тебя добрая погода. И другие не мешают

Путешествию невзгоды.

Тебя с молитвой отпускаю В дорогу долгую, любимый. И совершенно точно знаю,

Что цели ты легко достигнешь.

Мягкого взлета и посадки, Ветра попутного в пути. Чтоб все дела решались гладко.

С богом, хороший мой, лети!

Дай дорогу дуракам, Осторожнее будь сам! Буду ждать тебя домой

С нетерпением, родной.

Пожелания доброй дороги

С легким сердцем и чистой душой, Отправляйся в дорогу скорей. Что-то новое в жизни открой

И войди не в одну из дверей!

Пути счастливого желаю, Пусть маршрут оберегает Хранитель-ангел твой всегда

И ходит по твоим следам.

И чтобы под его крылом Тебя не увидало зло. Удастся все, что затевалось,

До цели остается малость.



Оставь сомнения за порогом И отправляйся в путь-дорогу. Пускай горит зеленый свет!

Найди на многое ответ…

Знай, я мысленно с тобой Путь проделываю твой. И везение, между прочим,

Колоссальное пророчу.

Впереди готовлю встречу, Чтобы было тебе легче Думать о пути большом.

Знай, все будет хорошо!

Источник: https://www.prikol32.ru/pozhelanija/pozhelaniya_v_dorogu.php

Пожелание хорошего полета и мягкой посадки — стихи, проза, смс

Счастливого пути: Хорошего полета и мягкой посадки,

Посадки мягкой, славного полета!
Пускай в пути всё будет хорошо,
Пускай с момента взлета
В душе твоей царят покой, тепло.

Печаль пусть сердце не терзает,
Успехи окружают пусть тебя.
Не забывай, что ожидает
Тебя родная, милая земля.


Замер самолет
На взлетной полосе,
Небо распахнуло
Для тебя объятия,
Хорошего полета
И посадки мягкой
В этот миг хочу
Тебе пожелать я.
Я тебе желаю
С рассветом повстречаться,
Искупаться в облачной
Белоснежной пене,
В небесной синеве
Встретить свое счастье
И его с собой
Принести на землю.


Желаю хорошо взлететь
И очень мягко приземлиться,
Не волноваться, не болеть,
И дать мечте осуществится.

Пусть буде лучшим самолет
И вежливыми стюардессы,
А профессионал пилот
Убережет тебя от стресса.


Небесная богиня проходит по салону
И нас угощает конфетой кисло-сладкой,
С улыбкой ослепительной желает пассажирам
Хорошего полета и мягкой посадки.

Прекрасной стюардессе так хочется поверить,
Мы все здесь, как заложники собственной судьбы,
Задраены все люки, закрыты плотно двери,
И вместе с самолетом сердце чуть дрожит.

Я вам пожелаю полетом наслаждаться,
Между облаков землю отыскать,
Желаю, чтоб полет был для вас приятным,
Осталось только мягкой нам посадки ждать.


Тебя полет сегодня ожидает,
Пускай пройдет он хорошо!
Посадки мягкой я тебе желаю,
Пусть в небе будет ясно и светло.

В душе покой пусть процветает,
На землю я желаю поскорей ступить.
Пусть радость даже в небе окружает,
Чтоб не пришлось тебе грустить.


Когда отправитесь летать,
Мы будем вас упорно ждать.
Пусть станет вас сопровождать
Удачи ясный свет.

И путь ваш будет украшать
Побед воздушных след.
Чтоб вы могли лететь легко
Путь устремляя далеко.

Мягко приземлиться,
С улыбкой возвратиться.
Вперед смотреть всегда смелей,
Средь ясных чтоб лететь огней.


Полета прекрасного, мягкой посадки,
И чтоб не мешали в дороге осадки,
Чтоб ямы воздушные, ветер и тучи
Не омрачали полет твой грядущий.

Пусть будет тепло и спокойно в салоне,
Безветренно, ясно на небосклоне,
Пусть мастерский, смелый и мудрый пилот
К приятной посадке ведет самолет.


Пусть очень плавным будет взлет,
Без лишней суеты и тряски!
Удачным будет твой полет,
Лети спокойно, без опаски!

Поверь, что будет все в порядке,
Ведь твой исправен самолет!
Желаю мягонькой посадки,
Ведь настоящий ас пилот!


Пусть полет успешным будет,
А посадка будет мягкой,
Путешествие пусть будет
Радостным, задорным, ярким.

Пристегни ремень покрепче
И не бойся ничего,
Наслаждайся славным видом,
С радостью смотри в окно.


Хорошим будет пусть полет
И мягкой будет пусть посадка.
Успехом пусть душа поет,
На сердце пусть все будет гладко.

Пусть безопасно будет всё
Без всяких трудностей, огрехов.
В полете пусть всё будет хорошо,
Желаю я тебе успехов!


Поздравлений: 20 в стихах, 2 в прозе.

Пожелание хорошего полета и мягкой посадки — стихи, проза, смс

Желаю легкого полета, не испытывая малейших неудобств! Чтобы все прошло хорошо и быстро, без проблем мягко приземлиться. Все обязательно так и будет, не переживай!

***

Пусть будет ваш полет прекрасным,
Успешной — мягкая посадка,
Желаю вам взлететь красиво,
Без страха и с улыбкой сладкой.

Пусть в облаках сохраняет всегда
Вас добрый ангел ваш хранитель,
Доставит к месту самолет,
Как мощный, быстрый истребитель.

***

Удачи тебе. Желаю отличного полета с прекрасным самочувствием, бодрым настроением и благополучной воздушной дорогой, а также мягкой посадки — как будто пушинка приземляется на цветок.

***

Полета прекрасного, мягкой посадки,
И чтобы не мешали в дороге осадки,
Чтобы ямы воздушные, ветер и облака
Не омрачали полет твой грядущий.

Пусть будет тепло и спокойно в салоне,
Безветренно, ясно на небосклоне,
Пусть искусный, смелый и мудрый пилот
К приятной посадке ведет самолет.

***

Все заняли свои места
И взлетная уже полоса.
И всем, кто землю покидает,
От всего сердца мы пожелаем:

Не подведет пусть самолет
И справится со всем пилот,
И пусть полет пройдет ваш гладко
И будет мягкой посадка!

Пожелания в полет на самолете

***

Тебе полет сегодня принадлежит,
Пусть же будет он удачным.
Душа пусть в тревогах не болит,
Пусть будет все прекрасно, однозначно.

Еще желаю мягко приземлиться,
И от полета удовольствии получить,
Пусть небо солнышком искрится,
Чтобы не пришлось тебе скучать.

***

Взлетай и ни о чем не беспокойся,
Ведь есть огромный опыт у пилота!
Расслабься и комфортно обустроился,
Смотри на облака с самолета!

Без страха, беспокойства, опасения
Лети, как будто ты сегодня птица!
Пусть полет подарит наслаждение,
Желаю тебе мягко приземлиться!

***

Пусть очень плавным будет взлет,
Без лишней суеты и тряски!
Удачным будет твой полет,
Лети спокойно, без опаски!

Поверь, что будет все в порядке,
Ведь твой исправный самолет!
Желаю мягкой посадки,
Ведь настоящий ас пилот!

***

Замер самолет
На взлетной полосе,
Небо раскрыло
Для тебя объятия,
Хорошего полета
И мягкой посадки
В этот момент хочу
Тебе пожелать я.
Я тебе желаю
С рассветом встретиться,
Искупаться в облачной
Белоснежной пене,
В небесной синеве
Встретить свое счастье
И его с собой
Принести на землю.

***

Желаю хорошо взлететь
И очень мягко приземлиться,
Не волноваться, не болеть,
И дать мечте осуществится.

Пусть будет лучшим самолет
И вежливыми стюардессы,
А профессионал пилот
Убережет тебя от стресса.

***

Желаю спокойно взлететь
И совсем ничего не бояться!
Нужно свой страх одолеть,
И полетом своим наслаждаться!

Желаю я мягкой посадки
Без лишних сюрпризов и тряски!
Пусть же все будет в порядке,
Красиво и мирно, как в сказке!

***

Самолет готов взлететь,
Успокоиться пора
И в окошечко смотреть,
Ведь пилоты — мастера!

Будет все, поверь, отлично,
Наслаждение получай!
Плавно, нежно, гармонично
Сядет самолет пусть!

***

Взлетает самолет, пространство разрезая,
Сияет пусть улыбка, ничуть не угасая,
Полет приятным будет, пусть счастье принесет,
И пусть к желаемой цели доставит самолет.
Посадки также легкой, хорошей, очень мягкой,
Чтобы полет был в целом прекрасным подарком.

***

Небесная богиня проходит по салону
И нас угощает конфеткой кисло-сладкой,
С улыбкой ослепительной желает пассажирам
Хорошего полета и мягкой посадки.

Прекрасной стюардессе так хочется поверить,
Мы все здесь, как заложники собственной судьбы,
Задраены все люки, закрыты плотно двери,
И вместе с самолетом сердце чуть дрожит.

Я вам пожелаю полетом наслаждаться,
Между облаков землю отыскать,
Желаю, чтобы полет был для вас приятным,
Осталось только мягкой нам посадки ждать.

***

Тебя полет сегодня ждет,
Пусть пройдет он хорошо!
Посадки мягкой я тебе желаю,
Пусть в небе будет ясно и светло.

В душе спокойствие пусть процветает,
На землю я желаю поскорее ступить.
Пусть радость даже в небе окружает,
Чтобы не пришлось тебе скучать.

***

Когда пойдете летать,
Мы будем вас упорно ждать.
Пусть станет вас сопровождать
Удачи ясный свет.

И путь ваш будет украшать
Побед воздушных след.
Чтобы вы могли лететь легко
Путь направляя далеко.

Мягко приземлиться,
С улыбкой вернуться.
Вперед смотреть всегда смелее,
Среди ясных чтобы лететь огней.

***

Хорошим будет пусть полет
И мягкой будет пусть посадка.
Успехом пусть душа поет,
На сердце пусть все будет гладко.

Пусть безопасно будет все
Без всяких трудностей, огрехов.
В полете пусть все будет хорошо,
Желаю я тебе успехов!

***

Желаю легкого полета
И безупречной посадки,
Чтобы ангел берег самолеты,
И им не мешали осадки.

Чтобы небо пуховой дымкой
С любовью тебя обнимал,
И после удачных полетов
На землю всегда возвращало.

***

Посадки мягкой, славного полета!
Пусть в пути все будет хорошо,
Пусть с момента взлета
В душе твоей царят покой, тепло.

Печаль Пусть сердце не терзает,
Успехи окружают пусть тебя.
Не забывай, что ожидает
Тебя родная, милая земля.

***

Чтобы тебе лететь, как птица,
И удачно приземлиться,
По дороге не хворати,
Стюардесс не распугать,
Небесами любоваться,
Может быть, на сон прерваться.
Ну а чтобы не получился сбой,
Помахаю я следом рукой!


Счастливого полета и мягкой посадки пожелания |

Желаю счастливого полета и мягкой посадки, с прекрасным самочувствием, бодрым настроением и благополучной воздушной дорогой, а также легкой посадки — как будто пушинка приземляется на цветок. Удачи тебе.

Пусть будет ваш полет прекрасным,
Успешной — мягкая посадка,
Желаю вам взлететь красиво,
Без страха и с улыбкой сладкой.

Пусть в облаках сохраняет всегда
Вас добрый ангел ваш хранитель,
Доставит к месту самолет,
Как мощный, быстрый истребитель.

*********

Хорошего полёта тебе, пари свободной птицей в облаках сладкой мечты, лети навстречу своему успеху и большому счастью. Пусть полёт пройдёт благополучно и спокойно, пусть посадка будет мягкой, тихой, беспрепятственной и удачной.

*********

Тебе полет сегодня принадлежит,
Пусть же будет он удачным.
Душа пусть в тревогах не болит,
Пусть будет все прекрасно, однозначно.

Еще желаю мягко приземлиться,
И от полета удовольствии получить,
Пусть небо солнышком искрится,
Чтобы не пришлось тебе скучать.

*********

Желаю легкого полета, не испытывая малейших неудобств! Чтобы все прошло хорошо и быстро, без проблем мягко приземлиться. Все обязательно так и будет, не переживай!

*********

Желаю спокойно взлететь
И совсем ничего не бояться!
Нужно свой страх одолеть,
И полетом своим наслаждаться!

Желаю я мягкой посадки
Без лишних сюрпризов и тряски!
Пусть же все будет в порядке,
Красиво и мирно, как в сказке!

*********

Желаю, чтобы полет был хорошим, спокойным и не пришлось переживать. Пусть за окном будут красивые пейзажи, яркое солнце за горизонтом и пушистые облака. Желаю и мягкой посадки, чтобы земля под ногами придала уверенности и наполнила новыми силами.

Пусть в облаках хранит всегдаВас добрый ангел ваш хранитель, Доставит к месту самолет. Как мощный, быстрый истребитель.

*********

И снова начинается дорога,
Опять встречает нас аэропорт.
Пусть на прощанье времени немного,
Но ритуал известен с давних пор.

Улетающим – мягкой посадки!
Провожающим – добрых вестей!
Все в порядке, мой друг, все в порядке…
Только ты возвращайся быстрей!

И я уже взлетаю над Землею,
На три часа приблизившись к богам.
Делам вчерашним – не успеть за мною.
Когда вернусь, я все долги отдам!

Улетающим – новых открытий.
Провожающим – сны и покой.
Вы друг друга в дороге храните
И быстрей прилетайте домой!

Загадочны все эти перелеты –
Чуть-чуть вздремнул – уже в другой стране.
Все хорошо, но словно нет чего-то,
Верней кого-то не хватаета мне?

*********

Желаю легко перенести полет! Каждую минутку я мысленно буду рядом с тобой! Постарайся расслабиться и отпустить все волнение! После любой разлуки обязательно будет встреча!

Легкого взлета и мягкой посадки,
Что еще можно тебе пожелать!
Пусть все пройдет спокойно и гладко,
Я буду ждать и, конечно, скучать.

Милый,
любимый,
родной мой,
единственный!

Каждый полет твой я Бога молю,
Чтобы берег он тебя, мой таинственный,
Я тебя очень сильно люблю!
( Автор:Ирина Дядина )

*********

Желаем Вам счастливых минут, проведённых в полёте, который пройдёт благополучно и комфортно, пусть Ваша посадка будет мягкой и безопасной. Хотим, чтобы Ваше воздушное путешествие принесло Вам радость, отличное настроение, а время полёта пронеслось быстро и незаметно.

Пожелай счастливого полёта,
Той любви,что сеяла сомнения,
Укажи ей полосу для взлёта,
Не испытывая,сожаления.

Помаши рукой ей на прощание,
Путь её не заливай слезами,
Пусть летит она без промедления,
Как спешат на первое свидание.

А себе, от той любви недолгой,
В сердце огонёк оставь искрящий,
Пусть не гаснет он в твоей душе,
До прихода верной,настоящей.

Ну, а если ты такой не встретишь,
Ведь от бога всё даётся,свыше,
Ты найди занятие по душе,
Чтобы не было для грусти ниши.
( Автор:Татьяна Городова )

*********

Удачи тебе. Желаю отличного полета с прекрасным самочувствием, бодрым настроением и благополучной воздушной дорогой, а также мягкой посадки — как будто пушинка приземляется на цветок.

Пусть очень плавным будет взлет,
Без лишней суеты и тряски!
Удачным будет твой полет,
Лети спокойно, без опаски!

Поверь, что будет все в порядке,
Ведь твой исправен самолет!
Желаю мягонькой посадки,
Ведь настоящий ас пилот!

*********

Пускай этот полет подарит тебе только радостные чувства и полное расслабление! Пусть пилот самолета будет настоящим асом, чтобы в твоей душе царило полное спокойствие! Желаю тебе мягкой посадки и плавного приземления!

*********

Желаю хорошо взлететь
И очень мягко приземлиться,
Не волноваться, не болеть,
И дать мечте осуществится.

Пусть буде лучшим самолет
И вежливыми стюардессы,
А профессионал пилот
Убережет тебя от стресса.

*********

Желаю лёгкого полета, не чувствуя малейших неудобств! Чтобы все прошло хорошо и быстро, без проблем мягко приземлиться. Всё обязательно так и будет, не переживай!

ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: Пожелания на день стоматолога в стихах.

Посадки на короткое и мягкое поле

Бадд Дэвиссон

Когда приземляется на короткую или мягкую взлетно-посадочную полосу, разница между практикой и реальностью заключается в том, что в реальном мире на карту поставлено больше, чем разочарование от проезда мимо определенного светофора или отказа от сворачивания на обозначенном перекрестке - как и случай при взлете с короткого или мягкого поля.

По этой причине мы собираемся поделиться некоторыми рекомендациями, которые помогут вам выбраться с минимальными трудностями и рисками.Они не сделают вас пилотом кустарника, но они будут работать в ситуациях с коротким / мягким полем, которые мы, вероятно, увидим.

Так же, как при взлете с короткого поля и с мягкого поля, здесь важно помнить о своих целях. При приземлении на короткое поле цели:

  • Не сомневайтесь в исходе с самого начала.
  • Оставлять как можно меньше взлетно-посадочной полосы при приземлении, что практически невозможно.
  • Попадите в заданное место.
  • Коснитесь на минимальной скорости.

Частью того, что нужно знать о результате с самого начала, является признание как ограничений самолета, поскольку они относятся к рассматриваемой области, так и ваших собственных ограничений.

Ограничения самолета меняются в зависимости от типа самолета и окружающей среды. Взлетно-посадочная полоса, короткая для Beech Bonanza, невероятно длинна для Piper Cub. Взлетно-посадочная полоса, достаточно длинная зимой, в августе становится проблемой, а взлетно-посадочные полосы такой же длины, кажется, становятся короче по мере того, как они перемещаются в горы на Западе.Кроме того, короткая взлетно-посадочная полоса без препятствий длиннее большой взлетно-посадочной полосы с деревьями на конце. Есть много факторов, которые делают взлетно-посадочную полосу короткой для данного самолета, и большинство из них не указаны в POH. Даже если они находятся в POH, им нельзя доверять.

Другие факторы, которые могут сделать данную взлетно-посадочную полосу короче, включают состояние поверхности и уклон. Взлетно-посадочная полоса с мокрой травой не тормозит, а взлетно-посадочная полоса с небольшим понижением становится очень короткой независимо от ее реальной длины. Если взлетно-посадочная полоса неровная, то ваше торможение тоже под вопросом, и оно становится коротким.

Единственное, что не меняется в конкретном самолете на данной взлетно-посадочной полосе, - это количество энергии, которое самолет несет при приземлении, и то, какое сопротивление, создаваемое тормозами и поверхностным трением, доступно для противодействия этой энергии. При заданной скорости и весе самолет будет иметь определенное количество энергии. Обычно, кроме сжигания топлива, мы мало что можем сделать с весом, но мы определенно можем изменить скорость приземления. Это хорошо, потому что скорость оказывает гораздо большее влияние, чем вес - сила, необходимая для остановки самолета, пропорциональна квадрату скорости.Добавьте немного скорости, и энергия сильно возрастет. К счастью, верно и обратное, поэтому основная цель приземления на короткое поле - как можно медленнее приземлиться.

Существует заблуждение, что правильный способ приземления - это как можно медленнее лететь до конца. Это не совсем так. Мы хотим достичь минимальной безопасной скорости (сваливание плюс комфортный запас для неровностей воздуха, порывов ветра и того, что вы не участвуете в игре), но для этого не нужно так медленно пролетать весь финал.Нам нужно только быть такими медленными, когда мы превышаем порог. Во время захода на посадку мы начнем с нормальной скорости захода на посадку и постепенно снизим скорость до заданной минимальной скорости выше порога. По мере того, как мы замедляемся, в какой-то момент мы увидим, что самолет становится больше похожим на кирпич, и управление глиссадой будет постепенно переходить к дроссельной заслонке. Затем мы будем использовать дроссельную заслонку, чтобы удерживать номера порога / взлетно-посадочной полосы на нашем лобовом стекле.

Наблюдать за изменением порога / числа - ключ к нашему успеху.Просто помните: если кажется, что они движутся к нам (или к лобовому стеклу), мы приземлимся за ними. Если они удаляются (или поднимаются), мы приземляемся. Цель состоит в том, чтобы удерживать их в неподвижном состоянии легкими движениями дроссельной заслонки. Чем ближе мы подходим, тем очевиднее становятся движения.

Мы сказали, что одна из наших целей - оставить позади себя как можно меньше взлетно-посадочной полосы, но это не означает, что при приземлении мы должны подвешивать хвост за порог. Серьезный полет куста иногда требует полета на неровной кромке, но немногие из нас, вероятно, приземлятся на взлетно-посадочной полосе, которая абсолютно требует, чтобы мы использовали каждый дюйм.Среднему легкому самолету не нужно больше 500-800 футов для остановки, поэтому, если длина взлетно-посадочной полосы не превышает 1000 футов, нет смысла использовать каждую ногу. Кроме того, попытка посадить его прямо в конце взлетно-посадочной полосы подвергает нас риску короткой посадки. Если вы собираетесь совершить ошибку, лучше скатиться с другого конца на небольшой скорости, чем уронить его на деревья прямо на конце подхода.

При минимальной скорости захода на посадку у самолета не будет достаточно энергии для нормальной вспышки, поэтому борйтесь с желанием поднять нос почти до последней секунды.И не давите резко на газ. Постепенно закрывайте его, чтобы самолет вылетел на взлетно-посадочную полосу, а не плюхнулся и не подпрыгнул. Отскоки занимают длину взлетно-посадочной полосы и разрушают торможение.

Опустившись, поднимите закрылки, чтобы перенести весь вес на шестерню, и плавно нажмите на тормоза. Старайтесь избегать скольжения колеса, потому что скользящее колесо не замедляет вас.

Постепенное приземление

Посадка на короткое поле - это «прибытие». Вы продолжаете грохотать. Однако посадка на мягком поле должна представлять собой постепенное слияние самолета с мягкой поверхностью.Теория состоит в том, что мы собираемся облегчить себе путь на взлетно-посадочную полосу настолько постепенно, что минимизируем вероятность того, что поверхность зацепится за колесо.

Для этого мы собираемся летать, что начинается как обычный заход, но когда мы войдем в эффект земли, мы начнем лететь строем с землей, делая все возможное, чтобы подбираться к ней все ближе и ближе, но никогда. касаясь его. Очевидно, мы собираемся прикоснуться к нему, но мы собираемся отложить это до последней секунды, используя дроссель на протяжении всей вспышки.

Это действительно отличная игра, в которой, когда самолет пытается замедлить скорость и приземлиться на взлетно-посадочной полосе, мы добавляем мощности ровно настолько, чтобы повесить его в воздухе всего в нескольких дюймах над взлетно-посадочной полосой. Но мы не хотим держать это там. Постепенно немного отпустите дроссельную заслонку и дайте самолету почти не касаться. Дроссельная заслонка останется на прежнем месте или будет немного увеличена, пока вы пытаетесь смягчить приземление и удерживать нос поднятым. Медленно уменьшите усилие назад и дайте колесам осесть на оставшуюся часть пути.Затем, пока сила возвращается дальше, постепенно опускайте нос на землю - не позволяйте ему упасть самостоятельно. Все, что мы здесь делаем, - это не дать шинам проникнуть в зыбучие пески глубже, чем необходимо.

После того, как вы упали, держите вилку назад, чтобы не давить на переднее колесо, и не нажимайте на тормоза, если они не нужны, потому что они, вероятно, не будут хватать равномерно и заставят вас поскользнуться и соскользнуть.

Мягкие короткие поля

Во-первых, есть взлеты и посадки, которых нельзя делать.Когда взлетно-посадочная полоса и мягкая, и короткая, лучшее, что вы можете сделать, это использовать модифицированную технику мягкого поля для посадки или взлета, но это серьезный компромисс в обоих случаях, и следует внимательно рассмотреть возможные последствия. Если это мягкое короткое поле и на взлете вы понимаете, что не добьетесь его, вам придется прервать движение намного раньше, потому что торможения не будет, чтобы вас остановить. Приземление в такой же ситуации еще хуже, потому что к тому времени, когда вы поймете, что вас не остановить, вы, вероятно, тоже не сможете обойтись.

Любая взлетно-посадочная полоса длиной более 1800 футов, как правило, подходит для большинства небольших самолетов без использования специальных методов, если высота по плотности не слишком велика, а препятствия не очень высокие. Тем не менее, использование техники короткого поля не повредит. Хотя 1500 футов на самом деле не так мало, это мало для пилота, привыкшего приземляться на милю из бетона. «Короткий» - это личное определение. Если взлетно-посадочная полоса кажется вам короткой или может быть мягкой, обращайтесь с ней соответствующим образом.

Бадд Дэвиссон - авиационный писатель / фотограф и редактор журнала, который написал около 2200 статей и пилотировал более 300 различных типов самолетов.Он является CFI в течение 36 лет, он преподает около 30 часов в месяц в своей программе Pitts S-2A Special.

Всегда ли плавное приземление самолета - самая безопасная посадка? | by Boom Supersonic

Порывистый ветер: Как следует из названия, порывистые ветра непредсказуемы, они внезапно усиливаются и уменьшаются. Часто пилоты летят с большей скоростью, чтобы компенсировать увеличение и уменьшение порывов ветра.

Сильный боковой ветер: Определяется как боковой ветер под углом 90 градусов от курса ВПП.На каждом самолете установлен максимально допустимый боковой ветер, установленный его изготовителем. Пилоты коммерческих авиакомпаний, скорее всего, не попытаются приземлиться, если боковой ветер превышает это число (кроме того, аэропорт может закрыть одну или все взлетно-посадочные полосы, когда ветер станет таким сильным). Если приземление считается безопасным, пилоты могут использовать «крабинг» и «скольжение».

A) Краб (он же флюгер или крабинг) , получивший свое название от того, как крабы ходят боком. Нос самолета разворачивается навстречу ветру.(Он не указывает вниз по центральной линии взлетно-посадочной полосы.) Это противодействует боковому ветру, предотвращая снос самолета за пределы средней линии взлетно-посадочной полосы (мы надеемся, что он попадет в зону приземления). Посмотрите, как самолет Airbus A330 компании Turkish Airlines приземлится при сильном боковом ветре в Дюссельдорфе, Германия.

B) Боковое скольжение (также известное как низкое крыло или пробуксовка) , когда нос самолета направлен вниз по центру взлетно-посадочной полосы, но одно из крыльев находится ниже, чтобы противодействовать боковому ветру.Колесо против ветра может коснуться первым. Колесо с подветренной стороны приземлится дальше по взлетно-посадочной полосе. Пилот большого самолета вряд ли будет использовать чрезмерное боковое скольжение из-за риска удара концом крыла или двигателя о взлетно-посадочную полосу. Чтобы еще раз взглянуть на приземление самолета при боковом ветре, посмотрите, как самолет Boeing 757–200 авиакомпании TUI Airways приземляется во время шторма в Бристоле, Англия.

Мокрые взлетно-посадочные полосы (также известные как загрязненные взлетно-посадочные полосы): Вода, снег и лед могут снизить тормозное действие самолета, тем самым увеличивая его тормозной путь (сколько взлетно-посадочной полосы необходимо для замедления).

С канавками или без канавок: Не все взлетно-посадочные полосы созданы одинаковыми, а взлетно-посадочные полосы без канавок требуют надежной посадки, поскольку поверхностные воды могут привести к аквапланированию. По этой причине большинство основных взлетно-посадочных полос в США имеют желобки. Если взлетно-посадочная полоса без бороздок сухая, это не имеет значения.

CAVOK: В порядке ли потолок и видимость? Эта аббревиатура суммирует два термина, связанных с погодой, которые вы, возможно, слышали в новостях. Когда видимость значительно ухудшается из-за погодных условий, таких как туман, ручная посадка будет более сложной задачей.

У каждого самолета своя скорость захода на посадку, при этом Boeing 737–900 имеет одну из самых высоких скоростей среди коммерческих самолетов. Вообще говоря, более тяжелым самолетам требуется большая скорость при посадке, чтобы избежать сваливания.

Цель пилота - всегда иметь правильную глиссаду для взлетно-посадочной полосы - и все они разные. Взлетно-посадочные полосы с подходами к крутому горному ландшафту могут иметь другую глиссаду, чем над водой или полями. Однако большинство взлетно-посадочных полос имеют глиссаду 3 градуса.

Для Туччио погодные условия часто определяют, чем ученик будет заниматься в любой день. Если вы учитесь летать и есть вероятность ветра, это непростой день. По мере того, как учащиеся приобретают опыт работы с ветром, они будут летать в разных условиях; это постепенный процесс обучения.

«Некоторые аэропорты известны своей сложностью, другие - в меньшей степени», - пояснил Туччио. «Аэропорт Теллурайд в Колорадо известен своими ветрами и построен на скале. Ветры дуют с края обрыва и кружат по взлетно-посадочной полосе.Как будто ветер пытается перевернуть ваш самолет. Но если у вас есть правильный опыт и знания, вы можете выполнить хорошую и безопасную посадку. Когда дело доходит до приземления, важен опыт ».

Как сделать идеальную посадку на мягком поле

Посадка на мягкое поле? Вот как каждый раз совершать идеальное приземление.

Чем отличаются приземления на мягком поле

Посадки на мягком поле почти такие же, как и обычные посадки, пока вы не пересечете порог взлетно-посадочной полосы.Вот где вам нужно применить свою технику приземления на мягком поле.

Итак, каковы этапы хорошей посадки на мягком поле? Мы разделим его на три этапа: заход на посадку по схеме , приземление и откат.

Выход на посадку

Чтобы совершить отличную посадку на мягком поле, вам нужно начинать со стабилизированного захода на посадку. Стабилизация гарантирует, что вы приземлитесь там, где хотите, и что вы перенесете вес вашего летательного аппарата с крыльев на колеса как можно мягче .

Вы должны лететь по схеме движения так же, как и при обычной посадке. Руководство по полетам на самолете рекомендует выполнять последний заход на посадку с полностью закрылками на 1,3 Vso, если только ваш POH не рекомендует другую конфигурацию и скорость.

Разница между нормальным приземлением и приземлением на мягком поле действительно начинает проявляться, когда вы переступаете порог. Это потому, что когда вы приближаетесь к приземлению, вам нужно удерживать самолет на расстоянии 1-2 фута от взлетно-посадочной полосы в условиях влияния земли.

Удерживая самолет за пределами взлетно-посадочной полосы, вы снижаете скорость движения и позволяете колесам приземляться на более медленной скорости.И тем самым вы уменьшите силу надувания носовой части самолета, когда он приземлится.

Приземление

Далее самый важный момент: приземление. Когда вы входите в режим заземления, можно использовать небольшое количество энергии для выравнивания и убедиться, что вы приземляетесь как можно медленнее (хотя мощность не требуется).

Ваша цель - доставить самолет на землю так, чтобы ваши крылья как можно дольше поддерживали вес самолета. Чтобы добиться этого в low-wing vs.Самолеты с высокорасположенным крылом могут существенно различаться. Самолеты с низкорасположенным крылом будут иметь более выраженный эффект земли, потому что крыло находится ближе к земле. Может потребоваться немного больше манипуляций с мощностью, чтобы удерживать самолет с высоким крылом в зоне действия земли, когда вы приближаетесь к приземлению.

После того, как ваши основные колеса мягко коснутся, вы хотите медленно отключить питание, если оно у вас было, и удерживайте носовое колесо над взлетно-посадочной полосой .

Внедрение

Поскольку ваше основное шасси намного прочнее, чем носовое колесо, вы должны держать нос на мягкой / шероховатой поверхности, пока ваш самолет не снизится до более безопасной скорости.Поддерживая обратное давление на вилку, вы можете удерживать нос, пока не достигнете более безопасной скорости. Ваше носовое колесо будет вам благодарно.

Вы также хотите, чтобы был очень осторожным с тормозами. На многих приземлениях на мягком грунте из-за мягкой поверхности вообще не нужно использовать тормоза. Если вы слишком агрессивно тормозите, ваше носовое колесо имеет тенденцию касаться земли раньше и сильнее, чем вы хотите.

После того, как вы коснулись носа, вы захотите поддерживать противодавление (обычно полное противодавление), продолжая выкатываться и рулить, уменьшая вес на носу.Поддерживайте обратное давление, пока не достигнете более твердой поверхности или не остановитесь, чтобы припарковаться.

Общие проблемы с посадками в мягкое поле

Приземления на мягком поле могут потребовать некоторой практики, прежде чем вы освоитесь с ними. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, которые вы должны рассмотреть, прежде чем отправиться в самолет, чтобы начать их практиковать:

  • Слишком высокая скорость снижения, вызывающая резкое приземление.
  • Слишком большая воздушная скорость, вызывающая чрезмерное плавание
  • Неустойчивый заход на посадку, затрудняющий плавное приземление
  • Позволяет носовому колесу преждевременно приземлиться, вызывая чрезмерную нагрузку на носовое колесо

Собираем все вместе

Выполните стабилизированный заход на посадку, удерживайте дрон в зоне эффекта земли для мягкого, медленного приземления и держите носовое колесо над землей как можно дольше.Выполните эти шаги, и у вас будет идеальная посадка на мягком поле.

Сделайте следующий шаг ...

У вас всегда идеальный взлет и посадка? Мы тоже. Вот почему мы создали онлайн-курс «Освоение взлета и посадки».

Вы узнаете стратегии, тактики и фундаментальные принципы, которые вы можете использовать в своем следующем полете, и практически любой сценарий взлета или посадки, который вы можете себе представить. Более того, курс полон инструментов, к которым вы можете возвращаться на протяжении всей своей летной карьеры.


Станьте лучшим пилотом.
Подпишитесь на рассылку Boldmethod и еженедельно получайте практические советы и информацию о полетах прямо на свой почтовый ящик.


Определение мягкой посадки

Что такое мягкая посадка?

Мягкая посадка в экономике - это циклический спад, позволяющий избежать рецессии. Он обычно описывает попытки центральных банков поднять процентные ставки ровно настолько, чтобы остановить перегрев экономики и не допустить высокой инфляции, не вызывая значительного роста безработицы или жесткой посадки.

Это также может относиться к сектору экономики, который, как ожидается, замедлится без краха.

Ключевые выводы

  • Мягкая посадка означает охлаждение экономики после периода быстрого роста, который происходит плавно.
  • При плавной посадке экономический спад будет умеренным и не приведет к рецессии, как это может произойти при жесткой посадке.
  • Центральные банки и правительства часто пытаются направить экономический спад в сторону «мягкой посадки» с помощью денежно-кредитной и налогово-бюджетной политики, которая предотвращает резкое сокращение производства.

Общие сведения о мягких посадках

Правительства и центральные банки часто предпринимают попытки «мягкого» приземления путем корректировки фискальной или денежно-кредитной политики. Эта концепция была задумана Аланом Гринспеном, бывшим председателем Федеральной резервной системы, который спроектировал единственную настоящую мягкую посадку в истории США с 1994 по 1995 год, когда ФРС подняла процентные ставки достаточно, чтобы замедлить экономику, но не настолько, чтобы вызвать экономический спад. .

Термин «мягкая посадка» происходит от авиации, где он относится к типу приземления, которое происходит плавно и без заминок, без ударов и сбоев.

К сожалению, попытки центральных банков спроектировать мягкую посадку имеют опыт непреднамеренного возникновения последующих пузырей и крахов. Обвал ипотечных кредитов был обвинен в чрезмерном снижении ставок в 2001 году, которое привело к пузырю активов в жилищном секторе.

Фактически, «мягкой посадки» после пузыря экономики или фондового рынка никогда не было. Это связано с тем, что пузырь не считался бы пузырем, если бы за ним следовало мягкое приземление, и поэтому разговоры о мягком приземлении вызывают скептицизм.Некоторые экономисты говорят, что это не более чем экономическая чушь.

ФРС пытается провести еще одну мягкую посадку в течение 2019 года. На этот раз она пытается увеличить занятость, одновременно повышая ставки, чтобы сдерживать инфляцию. Есть опасения, что снижение налогов и увеличение государственных расходов могут привести к спирали заработной платы и цен, что в конечном итоге вынудит ФРС повысить процентные ставки в достаточной степени, чтобы вызвать рецессию и спровоцировать распродажу на рынках капитала.

Жесткие приземления

Жесткая посадка, напротив, часто наблюдается в результате ужесточения экономической политики, которая приводит к тому, что высокоразвитые экономики сталкиваются с внезапной и резкой сдерживанием своего роста, например, вмешательство денежно-кредитной политики, направленное на сдерживание инфляции.Страны, которые переживают «жесткую посадку», часто впадают в период застоя или даже в рецессию.

Большинство чиновников хотят видеть мягкую посадку, при которой перегревающаяся экономика будет медленно остывать без ущерба для рабочих мест и без ненужного причинения экономической боли людям и корпорациям, несущим долги. К сожалению, чем сильнее нагревается экономика из-за стимулов или другого экономического вмешательства, тем более уязвимой она становится для жесткой посадки даже из-за незначительного сдерживания роста.

Как выполнить «хорошую» посадку самолета

Посадка - один из наиболее важных этапов полета.Это второе, чему пилоты учатся на тренировках после базовых методов управления полетом и восстановления. Я хотел бы иметь возможность описать, как совершить идеальное приземление, но на самом деле «идеального» приземления в отличие от хорошего безопасного приземления, вероятно, не существует. Или, по крайней мере, на 99% удача. Я могу описать 5 основных элементов, которые обеспечивают хорошее и, следовательно, безопасное приземление.

1. Мягкое приземление - не обязательно хорошее приземление

Одно из самых больших заблуждений состоит в том, что плавное приземление - это хорошо.Это не всегда так. Хотя это действительно делает поездку более комфортной для наших пассажиров, если только условия не идеальны и взлетно-посадочная полоса не длинная, мягкая посадка может быть плохой вещью. Приземление - это первая возможность сбросить всю кинетическую энергию, удерживая самолет в воздухе.

Если приземление очень мягкое, самолет все еще находится в полете, что означает, что им по-прежнему нужно тщательно управлять, тратя больше времени на рассредоточение оставшейся энергии посредством торможения на ограниченной длине взлетно-посадочной полосы.Это также лучше для колес, так как плавная посадка соскребет начальную точку контакта шин с взлетно-посадочной полосой, прежде чем трение раскрутит колеса до той же скорости, что и самолет.

2. На мокрых взлетно-посадочных полосах необходима точная посадка

Еще раз, если взлетно-посадочная полоса не очень длинная, мокрая взлетно-посадочная полоса заслуживает "положительной" посадки. Это означает, что пилот будет стремиться уверенно приземлиться на взлетно-посадочной полосе. Это потому, что при нашей посадочной скорости (где-то от 220 до 280 км / ч) вода на взлетно-посадочной полосе не может рассеиваться из-под шин при мягкой посадке, и колеса вместо этого будут `` скользить '' по поверхности воды. (аквапланирование).

Твердая посадка гарантирует, что колеса под действием силы приземления разорвут эту водную пленку и войдут в контакт с взлетно-посадочной полосой, которая намного менее скользкая.

3. Посадка не закончится, пока вы не снизите скорость руления

Некоторые из вас, возможно, испытали полет, в котором в тот момент, когда самолет касается взлетно-посадочной полосы, люди начинают хлопать в ладоши. Как ни странно, это еще не конец приземления. Хотя в этот момент что-то пойдет не так, это очень редко, самолет все еще движется с большой скоростью и, следовательно, все еще несколько нестабилен.Например, любой внезапный порыв ветра может снова поднять в воздух одно или даже оба крыла. Вот почему, когда мы приземляем самолет, мы все еще используем органы управления, чтобы держать его по центру и вниз на взлетно-посадочной полосе, пока он не замедлится еще больше.

4. Тормоза колес наиболее эффективны для замедления самолета при посадке.

Многое происходит сразу после приземления. Панели подъемных самосвалов открываются на крыле, чтобы действовать как `` воздушные тормоза '', пилоты включают `` обратную тягу '' двигателя (отводя всасываемый вентилятором двигателя байпасный воздух наружу и вперед через панели на полпути вдоль двигателя), а затем носовое колесо находится на земле, вы почувствуете, что пилоты используют тормоза основных колес.

Из всех трех тормозов больше всего влияют на замедление самолета. Самосвалы с обратной тягой и подъемной силой полезны в первые несколько секунд приземления до касания носом, поскольку они используют силу высокоскоростного воздушного потока, который сопровождает посадочную скорость самолета. Однако, как только самолет замедлится, они быстро становятся менее эффективными. Вот почему во время приземления, когда переднее колесо опущено, вы заметите, что главное колесо тормозит больше всего из всех трех.

5. Автоматические приземления еще нужны человеку

Один из моих любимых мифов - это то, что пилоты ленивы и все время управляют самолетом на автопилоте, даже во время посадки. Это далеко от истины, поскольку, хотя самолеты могут приземляться автоматически, они предназначены для использования в условиях плохой видимости (например, в тумане). Фактически, наши ограничения по ветру для посадки сильно уменьшаются, если нам нужно выполнить автоматическую посадку, поэтому хорошо, что очень редко бывает туман и ветреная погода одновременно.

[tweet text = «Один из моих любимых мифов - это то, что пилоты ленивы и управляют самолетом на автопилоте»]

Это связано с тем, что автопилот использует алгоритмы управления, основанные на информации от навигационных радиостанций на земле и датчиков воздуха на самолете. Нет никакого уровня предсказания или ожидания. Автопилот не может ожидать, что самолет еще немного утонет, или увидит порыв ветра, шелестящего травой, когда он мчится к взлетно-посадочной полосе. По этой причине, даже при посадке на автопилоте, один из пилотов все еще будет удерживать рычаги управления в случае нежелательных действий, обеспечивая безопасное завершение посадки.И большинство других посадок почти всегда выполняется вручную одним из двух пилотов.

Есть много других вещей, которые вступают в игру при посадке самолета. Справедливости ради стоит сказать, что список намного длиннее. Эти пять вопросов, как правило, вызывают у меня и моих товарищей-пилотов самые большие вопросы, когда я говорю с людьми о полетах. Надеюсь, я развеял все заблуждения, и, возможно, в следующий раз, когда вы полетите с KLM куда-нибудь с короткой взлетно-посадочной полосой, вы не будете так расстроены, что приземление не будет совершенно незаметным.

Модернизированный прототип Starship совершил первую мягкую посадку после испытательного полета - Spaceflight Now

SpaceX запустила и приземлила модернизированный прототип своего космического корабля Starship нового поколения в Южном Техасе в среду, это был первый испытательный полет компании Starship с момента заключения контракта НАСА на 2,9 миллиарда долларов на использование корабля для высадки астронавтов на Луну.

Илон Маск, основатель и генеральный директор SpaceX, написал в Твиттере: «Номинальная посадка звездолета!»

Ракета из нержавеющей стали высотой 164 фута (50 метров) поднялась на высоту около 33 000 футов (10 километров) над испытательным центром SpaceX в округе Кэмерон, штат Техас, после взлета в 18:24.м. EDT (22:24 по Гринвичу). Примерно через шесть минут после взлета ракета приземлилась вертикально на том же полигоне на пляже Бока-Чика недалеко от Браунсвилла.

Три двигателя Raptor, потребляющие метан и жидкое кислородное топливо, вывели ракету в небо, прежде чем двигатели отключились в шахматной последовательности, когда Звездолет приближался к высшей точке своей траектории. После последнего выключения двигателя подруливающие устройства и закрылки на холодном газе перевели машину в горизонтальное положение для спуска на землю.

За несколько мгновений до того, как Звездолет достиг земли, двигатели Raptor снова зажглись, чтобы снова перевернуть ракету в вертикальное положение и замедлить ее для плавной посадки.

SpaceX успешно запустила четыре прототипа звездолета в атмосферные испытательные полеты с 9 декабря, но все четыре ракеты взорвались во время или вскоре после приземления.

Тяжелая посадка во время успешного во всех остальных отношениях испытательного полета звездолета 9 декабря была вызвана низким давлением из напорных баков, питающих двигатели Raptor для критического ожога непосредственно перед приземлением, и один из двигателей Raptor не смог повторно зажечься из-за ожога при приземлении. испытательный полет фев.2.

Ракета SN10 совершила первую успешную посадку полноразмерного корабля Starship в конце испытательного полета 3 марта, но ракета взорвалась через несколько минут после приземления, которое было более жестким, чем предполагалось. И последний испытательный полет Starship закончился взрывом за несколько минут до приземления 30 марта, авария, вызванная утечкой метанового топлива в одном из двигателей ракеты Raptor.

Ракета, запущенная в среду, получившая обозначение Starship Serial No. 15, представила новые усовершенствования конструкции Starship.В прошлом месяце SpaceX выкатила Starship SN15 на стартовую площадку на берегу океана из производственного комплекса Starship в паре миль от побережья Мексиканского залива.

SpaceX провела два испытательных запуска двигателей Raptor на звездолете 26 и 27 апреля, что стало поводом для попытки запуска на этой неделе.

Илон Маск сказал, что в прототипе SN15 внесены «сотни конструктивных улучшений» в конструкции, двигатели, авионику и программное обеспечение.

SpaceX заявила в заявлении в среду, что обновления «позволят повысить скорость и эффективность на всех этапах производства и полета.«Изменения включают в себя« новый улучшенный комплект авионики, обновленную архитектуру топлива в кормовой юбке, а также новую конструкцию и конфигурацию двигателя Raptor », - заявили в SpaceX.

SpaceX разрабатывает космический корабль Starship и его огромную ракету-носитель, названную Super Heavy, как полностью многоразовую систему запуска и космической транспортировки, способную переправить более 100 метрических тонн груза на низкую околоземную орбиту, больше, чем любая другая ракета в мире. .

Благодаря дозаправке в космосе звездолет мог в конечном итоге доставлять людей и тяжелые грузы на Луну и Марс.

В прошлом месяце SpaceX выиграла у НАСА контракт на 2,9 миллиарда долларов на разработку производного корабля Starship для высадки астронавтов на Луну в рамках программы космического агентства Artemis. SpaceX превзошла предложения Blue Origin и Dynetics, чтобы выиграть контракт НАСА на следующий посадочный модуль, предназначенный для людей.

Согласно планам НАСА, астронавты покинут Землю на принадлежащей правительству ракете Space Launch System и в капсуле экипажа Orion, а затем встретятся с космическим кораблем, уже выведенным на лунную орбиту.Звездолет стартует с Земли без кого-либо на борту.

После приземления на Луну астронавты покинут звездолет и спустятся на лифте на поверхность. Как только их работа будет завершена, члены экипажа отправятся на звездолете обратно на лунную орбиту, встретятся с капсулой Ориона и вернутся на Землю.

По словам Маска, после еще нескольких испытательных полетов Starship в ближайшие месяцы следующее крупное технологическое обновление корабля Starship будет выпущено с SN20 в конце этого года.Начиная с SN20, аппараты Starship смогут летать на низкую околоземную орбиту на базе сверхтяжелого ускорителя SpaceX и будут оснащены тепловым экраном, чтобы выдерживать высокие температуры при входе в атмосферу.

Маск ранее в этом году написал в Твиттере, что комбинация Super Heavy / Starship изначально будет иметь высокую вероятность успешного запуска на орбиту, но, вероятно, потребуется много попыток, прежде чем SpaceX усовершенствует маневры входа и посадки Starship с орбиты.

SpaceX построила серийный тестовый образец Super Heavy в Южном Техасе, но компания еще не предприняла попытку первого испытательного полета Super Heavy.

Орбитальная версия корабля Starship будет иметь шесть двигателей Raptor, включая три двигателя с увеличенными колоколообразными соплами, оптимизированными для более высокой эффективности в космическом вакууме. Super Heavy будет иметь 28 двигателей Raptor, обеспечивающих тягу около 16 миллионов фунтов, что вдвое превышает мощность ракеты Saturn 5, созданной НАСА эпохи Аполлона.

Вся ракета Super Heavy / Starship будет иметь высоту около 400 футов или около 120 метров.

Во время попытки орбитального запуска многоразовый сверхтяжелый ускоритель первой ступени отсоединится от звездолета, который действует как разгонный блок и как транспортер в космосе, и вернется на Землю для вертикальной посадки, где ловушка будет установлена ​​на стартовой вышке. попытается захватить спускающуюся первую ступень.

Звездолет продолжит выход на орбиту и развернет свои полезные нагрузки или отправится к месту назначения в дальнем космосе и, наконец, вернется на Землю, чтобы снова взлететь.

SpaceX удалось сократить затраты на запуск ракеты Falcon 9, которая имеет многоразовую первую ступень и кожух полезной нагрузки. Но ни одна из частей не подлежит быстрому повторному использованию, а вторая ступень Falcon 9 совершенно новая для каждой миссии.

«Надеюсь, что в Starship мы все повторно используем все», - сказал Маск в прошлом месяце. «Это, безусловно, серьезная проблема для ракет. Это заняло нас, нам как будто 19 лет. Я думаю, что дизайн Starship может сработать. Просто это сложно решить, и поддержка НАСА в этом отношении очень ценится.Думаю, это сработает ".

Маск в конечном итоге хочет иметь флот океанских платформ для восстановления и повторного запуска сверхтяжелых ускорителей и ракет Starship.

«Он должен быть таким, чтобы усилитель можно было использовать, я не знаю, дюжину раз в день, в основном каждые пару часов», - сказал Маск в веб-трансляции XPRIZE в прошлом месяце. «И это в основном о перезарядке топлива и установке корабля. и тогда корабль, вероятно, теоретически можно использовать каждые три часа… Но, конечно, каждые, скажем, шесть-девять часов.Мы будем звонить на корабль дважды в день. И кораблей мы сделаем больше, чем ускорителей.

«Когда у нас появятся плавучие космические платформы, мы сможем разместить их так, чтобы корабль мог вернуться на одну орбиту», - сказал Маск. «Тогда может быть, допустим, у нас три запуска кораблей в день, то есть 1000 рейсов в год, каждый с выводом на орбиту от 100 до 150 тонн полезной нагрузки».

«Я бы сказал, что только недавно, я чувствую, что полное и быстрое повторное использование может быть достигнуто», - сказал Маск.«Долгое время я не был уверен, но теперь уверен».

Написать автору по электронной почте.

Следуйте за Стивеном Кларком в Twitter: @ StephenClark1.

Soft Landing - Стратегия, обслуживание и безопасность в авиационной отрасли | Эндрю Р. Томас

Мягкая посадка: стратегия, обслуживание и безопасность авиационной отрасли охватывает ближайшее прошлое, настоящее и будущее авиационной отрасли и ее влияние на потребителей и экономику.

В популярной прессе об авиации уделяется непропорционально много внимания, не говоря уже о болтовне на коктейльных вечеринках и рабочих местах по всему миру. И почему бы нет? Например, авиация представляет собой сектор экономики США, по размеру уступающий только секторам недвижимости, здравоохранения и автомобилестроения. Кроме того, ежегодно летают сотни миллионов людей, в том числе 80 миллионов американцев.

Итак, у всех нас есть истории с авиакомпаниями - мы пережили задержку и потеряли деловую сделку, провели ночь или три в аэропорту, имели дело с злобным персоналом авиакомпании, потеряли деньги на акциях авиакомпаний или были причастны к опасной ситуации.(Или, как точнее выразился Джордж Карлин, «почти попадание».)

Но все может быть на подъеме. Поставленная на колени 11 сентября и десятилетие падения доходов и роста убытков, отраслевая стратегия «дешево летать» и организационная эффективность, частично основанная на аутсорсинге, похоже, помогли пассажирам и прибыльности вернуться. Как объясняется в этой книге, мы можем рассчитывать на более совершенные технологии и инфраструктуру, более быстрые и простые путешествия, более эффективные и менее агрессивные меры безопасности и больше рабочих мест в воздухе и на земле.

Турбулентность возможна всегда. Рост цен на топливо, экономическая неопределенность и будущие террористические атаки могут снова вызвать волнения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта